ST072019 assistant chargé de projet « dépôt bus » H/F

Rôle d’Ile-de-France mobilités :

Île-de-France Mobilités (ex STIF) imagine, organise et finance les transports publics pour tous les Franciliens.

Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d’infrastructures…), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.

Île-de-France Mobilités décide et pilote les projets de développement et de modernisation de tous les transports, dont elle confie l’exploitation à des transporteurs. Île-de-France Mobilités, composée de la Région Île-de-France et des huit départements franciliens, porte ainsi la vision de l’ensemble des transports d’Île-de-France (Train-rer, Métro, Tram, Bus…).

Ile-de-France Mobilités est une administration publique, et plus spécifiquement un établissement public, qui dépend de la fonction publique territoriale.

Description du département concerné :

La direction des infrastructures est chargée du suivi des opérations d’investissement. Elle est notamment chargée de :

veiller au respect des programmes, des objectifs, des coûts et délais des projets d’infrastructures nouvelles, d’extension et d’aménagement de lignes existantes quel qu’en soit le maître d’ouvrage, exercer, mandater ou confier la maîtrise d’ouvrage des projets,
participer à l’élaboration, à la négociation et au suivi des conventions (financement, organisation de la maîtrise d’ouvrage, occupation, …),
mener les études des projets d’investissement de transport, ou en piloter l’élaboration : schémas directeurs, DOCP, schémas de principe, avant-projets, …
piloter les procédures de concertation, de débat public, d’enquête publique dans le cadre de ces projets, ainsi que les dispositifs de communication,
piloter les procédures relatives à la réglementation sécurité des transports publics guidés dans le cadre des projets d’investissement,
expertiser les coûts d’investissement et ceux liés à l’exploitation, ainsi que les programmes techniques des opérations.

La direction comprend environ 70 agents.

Au sein de cette direction, le Département Projet de surface zone 2 (PS2) exerce principalement le pilotage des projets d’investissement en mode tramway, tram-train, télécabines et autres Transports en Commun en Site Propre (TCSP), Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) sur voirie dans les départements de Paris, Val-de-Marne, Essonnes, Seine et Marne en Ile de France.

L’équipe du Département PS2 est constituée de 13 chargé(e)s de projet, d’une secrétaire, d’un chef de département et de son adjointe.

Contexte du stage :

Le Département assure la maitrise d’ouvrage de projets de dépôts dans la perspective de la mise en concurrence des réseaux de transports en Île-de-France et afin de garantir les modalités de remisage, d’entretien et d’exploitation nécessaires au fonctionnement du réseau de transport afférent. Les parcelles amenées à accueillir ces dépôts font l’objet d’une étude faisabilité pour mesurer de la pertinence du site, d’une étude de programmation quand la faisabilité a été avérée puis ensuite des procédures de concours de maitrise d’œuvre et enfin le lancement de tous les marchés de travaux jusqu’à la mise en service du dépôt.

Description des missions confiées au/à la stagiaire :

Dans le cadre de ce projet, le (la) stagiaire interviendra en appui des équipes projet afin établir d’une part un référentiel de suivi des dépôts global permettant de connaitre leur degré d’avancement, les couts détaillés par poste (foncier, construction, démolition, dépollution, etc.) mais également en définissant un outil permettant pour chaque dépôt un suivi homogène des aspects financiers, programmatiques, marchés publics. Il assurera également le suivi d’un ou plusieurs dépôts en fonction de l’état d’avancement du projet en lien avec les équipes projets.

Parallèlement, le stagiaire pourra accompagner l’équipe projet dans le pilotage de la production de notes de validation en fonction des grandes étapes à valider.

Ponctuellement, le stagiaire pourra intervenir sur des sujets transverses à la division ou sur d’autres projets.

Profil recherché :
Bac + 5 ;
Ecole d’ingénieur, architecte ou urbaniste ;
Connaissance dans le domaine des transports publics et de l’aménagent ;
Capacité d’analyse et compréhension des enjeux ;
Organisation, rigueur, esprit de synthèse ;
Aptitude relationnelle
Modalités pratiques :

Stage rémunéré : 577,50€
Temps de travail : 35 heures avec pause méridienne, sans ARTT
Accès au restaurant interentreprises
Localisation du poste : 48-50 rue de la Victoire, 75009 Paris

Candidatures :

Déposer votre CV et votre lettre de motivation à l’adresse suivante : url de candidature

https://www.recrutement.iledefrance-mobilites.fr/emplois/ingenierie-fr/406-assistant-charge-de-projet-depot-bus-h-f-fr/

 

Analyse du schéma d’exploitation du GPE H/F

Île-de-France Mobilités (ex STIF) est l’Autorité Organisatrice de Mobilité Durable d’Ile-de-France. Elle imagine, organise et finance les transports publics pour tous les Franciliens.

Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d’infrastructures…), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.

Île-de-France Mobilités décide et pilote les projets de développement et de modernisation de tous les transports, dont elle confie l’exploitation à des transporteurs. Île-de-France Mobilités, composée de la Région Île-de-France et des huit départements franciliens, porte ainsi la vision de l’ensemble des transports d’Île-de-France (Train-RER, Métro, Tram, Bus…).

Ile-de-France Mobilités est une administration publique, et plus spécifiquement un établissement public, qui dépend de la fonction publique territoriale.

 

Description de la Direction Ferroviaire :

La Direction Ferroviaire est en charge, au sein d’IDFM, du suivi quotidien et de l’amélioration de l’offre de transports publics d’Ile-de-France sur les réseaux Trains, Métro et tram-trains.

 

Elle est composée :

  • du département Systèmes de Transport, en charge de la définition de la politique de gestion prévisionnelle du parc de matériels roulants des réseaux de trains/RER et métro et garant de la mise en œuvre des projets inscrits dans les schémas directeurs des RER et lignes Transilien et financés dans le cadre du CPER ;
  • du département Offre Ferroviaire, en charge du suivi et de l’amélioration de la production de l’offre ferroviaire via les contrats d’exploitation avec les opérateurs et les concertations avec les collectivités territoriales et les associations d’usagers ;
  • de la mission de préparation des Délégations de Service Public pour les futures lignes 15, 16, 17, 18 du Grand Paris Express (PDSPGPE).

Au sein de la Direction Ferroviaire, la mission PDSPGPE.

La mission PDSPGPE coordonne l’élaboration du volet technique des futurs contrats et conventions d’exploitation-maintenance du GPE, en lien avec la Société du Grand Paris et la RATP-GIGPE.

 

Contexte du stage :

IDFM a en charge la mise en concurrence de l’exploitation des lignes 15/16/17/18 du GPE. La mise en service des premiers tronçons de ces lignes est prévue dès mi- 2024. En 2019, IDFM rédigera les cahiers des charges de cet(s) appel(s) d’offres stratégique(s). Dans cette optique, IDFM définit notamment la stratégie d’offre et d’exploitation en ligne sur le GPE.
Description des missions confiées au/à la stagiaire :

Sous la responsabilité du lot « Offre/Exploitation » du projet DSP-GPE le-la stagiaire contribuera à la définition de la stratégie d’offre en ligne sur les lignes 15, 16, 17 et 18 du GPE

A cet effet, le-la stagiaire développera le modèle simplifié actuellement utilisé par IDFM pour l’analyse du dimensionnement de parc de matériel roulant et l’analyse sommaire de la production kilométrique et des coûts associés à différents schémas d’exploitation. L’outil doit permettre de réaliser une analyse de sensibilité des différents scénarios.

Le-la stagiaire effectuera un travail d’agrégation et de reconstitution des données manquantes relatives aux schémas d’exploitation et aux tables horaires produits dans le cadre de la préparation des contrats d’exploitation du GPE. Il-elle ciblera également les données pertinentes de ces schémas et proposera une représentation graphique ou littéraire de celles-ci à des fins de communication.

Le stage se déroulera dans les locaux d’Ile-de-France Mobilités (Paris 75009). Des réunions ou visites de sites pourront se tenir en Ile-de-France en lien avec le GPE.

 

Connaissances mobilisées :

  • Connaissance du domaine des transports ferroviaires et en management de projets de transports,
  • connaissance en matière de conception ou de gestion d’infrastructures et systèmes ferroviaires (lignes, ouvrages, sites de maintenance, matériel roulant, équipements en gare),
  • connaissance des outils de modélisation numérique (CAO, Revit…),
  • maîtrise des logiciels bureautiques,
  • techniques de rédaction, d’analyse et de communication.

 

Compétences requises et/ou à acquérir :

  • Travailler en équipe,
  • travailler en transversalité,
  • analyser une problématique, la synthétiser et en identifier les risques et opportunités,
  •  être autonome, hiérarchiser et établir des priorités d’actions selon les enjeux,
  • conseiller, expliquer, alerter,
  • être force de propositions, innover.

 

Expérience :

Etudiant en cursus de l’enseignement supérieur de type Ingénieur ou Master en transport.

 

Modalités pratiques :

  • Stage rémunéré : 577,50€
  • Responsable de stage/tuteur : Anselme LE BROZEC
  •  Temps de travail : 35 heures avec pause méridienne, sans ARTT
  • Accès au restaurant interentreprises
  • Localisation du poste : 41 rue Châteaudun 75009 Paris

 

Conditions : stage ouvert aux étudiants de dernière année pour une durée de 6 mois (4 mois minimum).

Adresser CV et lettre de motivation : à l’attention de monsieur le Directeur Général sous référence ST202019 via le lien de candidature suivant : Cliquer ici pour postuler

Chargé(e) d’Archivage documentaire projet GPE

Île-de-France Mobilités (ex STIF) est l’Autorité Organisatrice de Mobilité Durable d’Ile-de-France. Elle imagine, organise et finance les transports publics pour tous les Franciliens.

Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d’infrastructures…), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.

Île-de-France Mobilités décide et pilote les projets de développement et de modernisation de tous les transports, dont elle confie l’exploitation à des transporteurs. Île-de-France Mobilités, composée de la Région Île-de-France et des huit départements franciliens, porte ainsi la vision de l’ensemble des transports d’Île-de-France (Train-RER, Métro, Tram, Bus…).

Île-de-France Mobilités est une administration publique, et plus spécifiquement un établissement public, qui dépend de la fonction publique territoriale.

 

Description de la Direction Ferroviaire :

La Direction Ferroviaire est en charge, au sein d’Île-de-France Mobilités, du suivi quotidien et de l’amélioration de l’offre de transports publics d’Ile-de-France sur les réseaux Trains, Métro et tram-trains.

Elle est composée :

  • Du département Systèmes de Transport, en charge de la définition de la politique de gestion prévisionnelle du parc de matériels roulants des réseaux de trains/RER et métro et garant de la mise en œuvre des projets inscrits dans les schémas directeurs des RER et lignes Transilien et financés dans le cadre du Contrat de Plan Etat-Région (CPER) ;
  • du département Offre Ferroviaire, en charge du suivi et de l’amélioration de la production de l’offre ferroviaire via les contrats d’exploitation avec les opérateurs et les concertations avec les collectivités territoriales et les associations d’usagers ;
  • de la mission de préparation des Délégations de Service Public pour les futures lignes 15, 16, 17, 18 du Grand Paris Express (mission PDSPGPE).

Au sein de la Direction Ferroviaire, la mission PDSPGPE

La mission PDSPGPE coordonne l’élaboration du volet technique des futurs contrats et conventions d’exploitation-maintenance du Grand Paris Express, en lien avec la Société du Grand Paris et la RATP, en tant que gestionnaire d’infrastructure.

 

Contexte du stage :

Île-de-France Mobilités a en charge la mise en concurrence de l’exploitation des lignes 15/16/17/18 du Grand Paris Express. La mise en service des premiers tronçons de ces lignes est prévue dès mi- 2024. En 2019, Île-de-France Mobilités rédigera les cahiers des charges de cet(s) appel(s) d’offres stratégique(s).

Depuis 2012, Île-de-France Mobilités a reçu par mails principalement et par d’autres médias (CD, disques-durs, clés USB…) un important volume de données de la part de la Société du Grand Paris.

Une partie de cette documentation a été déposée au fur et à mesure sous l’outil GED d’Île-de-France Mobilités (SharePoint).

 

Description des missions confiées au/à la stagiaire :

Sous la responsabilité de la mission PDSPGPE, le-la stagiaire récupère l’ensemble de la documentation déjà transmise depuis 2012 par la Société du Grand Paris présente au sein d’Île-de-France Mobilités (boites mail, supports électroniques, GED en place).

En lien étroit avec le département Méthodes et Processus, le-la stagiaire sera en charge de regrouper, de structurer et de déposer l’ensemble de la documentation SGP disponible sous un espace dédié SharePoint arborescence à travailler), dans le cadre à la fois des procédures et outils mis en place par le département Méthodes et Processus, tout en repartant des procédures de codification de la Société du Grand Paris.

Le stage se déroulera dans les locaux d’Ile-de-France Mobilités (Paris 75009).

 

Connaissances et compétences à mobiliser :

  • Outils et méthodes d’archivage,
  • maîtrise des logiciels bureautiques,
  • techniques de rédaction, d’analyse et de communication,
  • travail en transversalité,
  • autonomie, priorisation des actions,
  • pédagogie,
  • force de propositions, innovation.

 

La connaissance du domaine des transports serait également un avantage.

 

Expérience :

Etudiant en Master 2 en archivistique ou bonne expérience dans le domaine des archives publiques.

Une appétence pour le domaine des transports urbains et une éventuelle expérience dans le secteur public, seraient appréciées.

 

Modalités pratiques :

  • Stage rémunéré : 577,50€ / mois
  • Responsable de stage/tuteur : Sophie CROUIGNEAU
  • Temps de travail : 35 heures avec pause méridienne, sans ARTT
  • Accès au restaurant interentreprises
  • Localisation du poste : 41 rue Châteaudun 75009 Paris

 

Adresser CV et lettre de motivation :

à l’attention de monsieur le Directeur Général sous référence ST192019 par le lien suivant : https://www.recrutement.iledefrance-mobilites.fr/emplois/exploitation-fr/400-chargee-darchivage-documentaire-projet-gpe-h-f-fr/

Chargé d’études Dossier Technique du Réseau GPE H/F

Île-de-France Mobilités (ex STIF) est l’Autorité Organisatrice de Mobilité Durable d’Ile-de-France. Elle imagine, organise et finance les transports publics pour tous les Franciliens.

Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d’infrastructures…), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.

Île-de-France Mobilités décide et pilote les projets de développement et de modernisation de tous les transports, dont elle confie l’exploitation à des transporteurs. Île-de-France Mobilités, composée de la Région Île-de-France et des huit départements franciliens, porte ainsi la vision de l’ensemble des transports d’Île-de-France (Train-RER, Métro, Tram, Bus…).

Ile-de-France Mobilités est une administration publique, et plus spécifiquement un établissement public, qui dépend de la fonction publique territoriale.

Description de la Direction Ferroviaire :

La Direction Ferroviaire est en charge, au sein d’IDFM, du suivi quotidien et de l’amélioration de l’offre de transports publics d’Ile-de-France sur les réseaux Trains, Métro et tram-trains.

 

Elle est composée :

  •  du département Systèmes de Transport, en charge de la définition de la politique de gestion prévisionnelle du parc de matériels roulants des réseaux de trains/RER et métro et garant de la mise en œuvre des projets inscrits dans les schémas directeurs des RER et lignes Transilien et financés dans le cadre du CPER ;
  • du département Offre Ferroviaire, en charge du suivi et de l’amélioration de la production de l’offre ferroviaire via les contrats d’exploitation avec les opérateurs et les concertations avec les collectivités territoriales et les associations d’usagers ;
  • de la mission de préparation des Délégations de Service Public pour les futures lignes 15, 16, 17, 18 du Grand Paris Express (PDSPGPE).
  • Au sein de la Direction Ferroviaire, la mission PDSPGPE

 

La mission PDSPGPE coordonne l’élaboration du volet technique des futurs contrats et conventions d’exploitation-maintenance du GPE, en lien avec la Société du Grand Paris et la RATP-GIGPE.

 

 

Contexte du stage :

IDFM a en charge la mise en concurrence de l’exploitation des lignes 15/16/17/18 du GPE. La mise en service des premiers tronçons de ces lignes est prévue dès mi- 2024. En 2019, IDFM rédigera les cahiers des charges de cet(s) appel(s) d’offres stratégique(s), ainsi que les conventions nécessaires à mettre en place avec la Société du Grand Paris, MOA et futur propriétaire du GPE, et la RATP-GIGPE, futur gestionnaire technique du GPE.

 

Description des missions confiées au/à la stagiaire :

Sous la responsabilité de la mission PDSPGPE, le-la stagiaire appuie la rédaction de ces conventions, en particulier sur la problématique du Dossier Technique du Réseau du GPE, qui devra permettre à terme la centralisation de toutes les données du GPE utiles pour le propriétaire et les exploitants-mainteneurs.

Au regard des démarches, méthodes et outils déjà prévus par la SGP, en particulier en tenant compte du travail engagé sur son modèle BIM (Building Information Modeling), le-la stagiaire analysera les besoins d’IDFM et des futurs exploitants mainteneurs vis-à-vis de ce Dossier Technique du Réseau, et les traduira en spécifications : (i) à destination de la SGP pour bien concevoir le DTR, (ii) à destination des opérateurs/mainteneurs pour faire vivre et évoluer à terme ce DTR. La réflexion tiendra compte des enjeux de fiabilité, de pertinence et d’unicité durable de la donnée, mais aussi des enjeux de gouvernance entre le différents acteurs (MOA, propriétaire, Autorité Organisatrice, Exploitants-Mainteneurs).

Le stage se déroulera dans les locaux d’Ile-de-France Mobilités (Paris 75009). Des réunions ou visites de sites pourront se tenir en Ile-de-France en lien avec le GPE.

 

Connaissances mobilisées :

  • connaissance du domaine des transports ferroviaires et en management de projets de transports,
  • connaissance en matière de conception ou de gestion d’infrastructures et systèmes ferroviaires (lignes, ouvrages, sites de maintenance, matériel roulant, équipements en gare),
  • connaissance des outils de modélisation numérique (CAO, Revit…),
  • maîtrise des logiciels bureautiques,
  • techniques de rédaction, d’analyse et de communication.

 

Compétences requises et/ou à acquérir :

  • Travailler en équipe,
  • travailler en transversalité,
  • analyser une problématique, la synthétiser et en identifier les risques et opportunités,
  • être autonome, hiérarchiser et établir des priorités d’actions selon les enjeux,
  • conseiller, expliquer, alerter,
  • être force de propositions, innover.

Expérience :

Etudiant en cursus de l’enseignement supérieur de type Ingénieur ou Master en transport

 

Modalités pratiques :

  • Stage rémunéré : 577,50€
  • Responsable de stage/tuteur : Sophie CROUIGNEAU
  • Temps de travail : 35 heures avec pause méridienne, sans ARTT
  • Accès au restaurant interentreprises
  • Localisation du poste : 41 rue Châteaudun 75009 Paris

Conditions : stage ouvert aux étudiants de dernière année pour une durée de 6 mois (4 mois minimum).

 

Adresser CV et lettre de motivation : à l’attention de monsieur le Directeur Général sous référence ST182019 à l’url de candidature suivant : https://www.recrutement.iledefrance-mobilites.fr/emplois/exploitation-fr/396-charge-detudes-dossier-technique-du-reseau-gpe-h-f-fr/

Ingénieur Chargé d’opération senior (H/F)

Le cabinet LECA RH recrute pour Paris la Défense un Ingénieur Chargé d’opérations sénior (H/F):

LE POSTE

Placé sous la responsabilité hiérarchique du directeur de Pôle travaux du secteur sur lequel il opère, le Chargé d’opération senior intervient sur un périmètre élargi et sur des sujets complexes. Il met son expérience et ses connaissances au service des chargés d’opération intervenant sur des opérations connexes pour sécuriser leur action. Il est assisté d’un chargé de travaux pour ses missions opérationnelles.

Principales missions :

Le chargé d’opération sénior assure la maîtrise d’ouvrage opérationnelle de l’ensemble des études (depuis le PRO) et les travaux sur tous les volets administratifs et techniques d’opérations complexes.

Il assure l’assistance technique sur les projets auprès des chargés d’opérations et de son chargé de travaux et, en particulier, les accompagne dans la résolution de problème et dans l’atteinte de leurs objectifs. Il a une bonne connaissance terrain et une vision pragmatique des sujets traités.

 

Il a notamment pour responsabilité de mettre en œuvre directement pour les opérations qui lui reviennent ou de fiabiliser, pour les chargés d’opération de son secteur, l’ensemble des actions menant aux étapes ou résultats suivants :

–          Planifier l’avancement des opérations sur son territoire en anticipant les risques,

–          Enrichir en amont la définition programmatique des ouvrages en relation avec la Direction Aménagement,

–          Vérifier avec les services juridiques de l’Etablissement et/ou les partenaires administratifs la réglementation applicable,

–          Piloter les budgets alloués sur les opérations, proposer des optimisations budgétaires, préparer les suivis budgétaires : prévision de fin d’affaire, trésorerie,

–          Piloter la passation des marchés de prestations intellectuelles et de travaux,

–          Superviser le travail des BET et AMO,

–          Suivre l’avancement des chantiers et faciliter leur intégration dans un environnement dense et animé,

–          Coordonner opérationnellement les chantiers de Paris la Défense entre eux ou avec ceux menés sous la maîtrise d’ouvrage des opérateurs immobiliers (selon les principes développés par la coordination générale stratégique assurée par la direction des services urbains).

Le Chargé d’opération senior est garant du respect du Cahier des Chantiers à Faibles Nuisances et garant de la qualité des travaux.

 

 

PROFIL

De formation Ingénieur généraliste (ENPC, ESTP, …) vous justifiez d’une expérience d’au moins huit ans dont la moitié souhaitée dans le domaine de l’aménagement (public ou privé).

Des connaissances en matière de génie urbain, génie civil, maitrise d’ouvrage d’équipements publics, ouvrages de stationnement seront appréciées

Aptitudes et compétences attendues

Le candidat devra démontrer des qualités d’organisation et de travail en mode projet au travers de précédentes expériences réussies.

Rigoureux, il possède un esprit d’analyse et une aisance relationnelle reconnus. Il apprécie le travail en équipe et a le sens de l’intérêt général. Il est guidé par un souci constant d’efficacité et de résultat et ce dans un contexte d’intervention particulièrement riche et complexe

 

L’expérience de la commande publique est très souhaitée.

 

Disponibilité : Poste à pourvoir immédiatement

 

 

Responsable d’opérations Aménagement (H/F)

Le cabinet LECA RH recrute pour la SADEV 94 un Responsable d’opérations Aménagement (Projet ZAC Rouget de Lisle) H/F:

LE POSTE

Le responsable d’opérations a pour mission de monter, suivre et exécuter l’ensemble des tâches inhérentes au bon déroulé des opérations confiées. Sous la responsabilité de la directrice opérationnelle, il pilote, avec pour objectif permanent la qualité urbaine, sociale et économique des opérations dans le respect des procédures internes du système de management de la qualité (SMQ). Compte-tenu des enjeux portés par les projets, la recherche d’un dialogue construit avec l’ensemble des acteurs doit animer le quotidien du responsable d’opérations.

 

Missions principales :

Garantir la bonne exécution de l’opération et le respect des plannings durant toutes ses phases : études, procédures administratives, acquisitions foncières, travaux et commercialisation.

Assurer notamment, sous le contrôle et dans le cadre des orientations données par la directrice opérationnelle :

1.    Le suivi de la commercialisation :

•   Pilotage des relations avec le notaire, la rédaction des actes notariés

•   Rédaction des consultations de promoteurs

•   Assure les relations avec les promoteurs

 

2.    Le suivi foncier :

•   Suivi des procédures amiables ou en phase expropriation

•   Relations / négociations avec les vendeurs / expropriés

•   Pilotage relations notaire et suivi rédaction actes notariés

 

3.    Le pilotage, la coordination et le suivi, en lien avec les prestataires :

•    des études de conception, techniques…

•   es travaux de mise en état des sols, de VRD…

Gestion financière et administrative des opérations

•   Assurer le respect de l’équilibre financier et budgétaire d’opération.

•   Assurer le suivi de la trésorerie de l’opération à travers l’établissement mensuel ou bimestriel de prévisionnel de trésorerie.

•   Etablir la facturation auprès des clients et s’assurer de son recouvrement en liaison avec l’équipe comptable.

•   Contrôle et suivit des règlements aux fournisseurs, en respectant les délais impartis

 

Gestion des relations externes et internes :

•   Reportions des opérations auprès de la direction

•   Actualisation des données relatives aux projets

 

 

LE PROFIL

De formation supérieure orientée urbanisme/aménagement, vous disposez d’une expérience significative dans un poste similaire.

Vous avez une capacité à assurer la gestion budgétaire et financière d’une opération.

L’usage et la maîtrise d’un logiciel de gestion de projets est appréciée (Gesprojet ou équivalent).

 

Compétences et qualités recherchées :

–        Maitrise des outils informatiques –

–        Connaissances juridiques nécessaires aux différentes missions confiées, en droit de l’urbanisme, en droit des contrats et de la commande publique.

–        Connaissance du secteur public territorial

–        Goût du travail en équipe

–        Aisance relationnelle, capacité à piloter /coordonner différents intervenants à différentes phases du projet.

–        Autonomie et capacité à gérer ses priorités de manière structurée.

–        Aisance rédactionnelle et d’expression orale

 

 

L'association des anciens du Mastère d’Urbanisme de l'Ecole des Ponts