Sous la responsabilité hiérarchique du chef de département, le chargé de projet de vélo et glisse urbaine participe à la définition et à la mise en œuvre de la politique en faveur du vélo et plus globalement des modes actifs.

 

A ce titre, il-elle intervient principalement dans les missions suivantes :

 

·       Décline la politique vélo d’Ile-de-France Mobilités « Véligo » :

 

o    définition du contenu de la politique de service,

o    assistance aux collectivités, transporteurs et entreprises / association pour la mise en œuvre du service,

o    déploiement d’autres services complémentaires, leur suivi et l’évaluation des dispositifs (trottinettes ou services liés à la glisse urbaine).

 

·       Participe à la définition de la politique de location de 20.000 vélos à assistance électrique :

 

o    mise en œuvre opérationnelle du service (vélos, logiciel de gestion de flotte et d’inscription, pièces et outillage pour l’entretien, assurance vol, etc.),

o    assistance aux collectivités, transporteurs et entreprises / association pour la mise en œuvre du service,

o    suivi de la procédure de délégation de service public.

Connaissances mobilisées :

 

·       enjeux et cadre réglementaire des dispositifs de transport et déplacements,

·       cadres institutionnel et juridique des opérateurs de transport et gestionnaires d’équipement,

·       financement du transport public francilien, notions de comptabilité publique,

·       connaissance des dispositifs et des modes d’intervention des différents partenaires sur le champ du développement territorial,

·       management de projet de transport,

·       planification multimodale des déplacements,

·       connaissance des concepts du marketing direct et des modes de diffusion de l’information,

·       connaissance des dispositifs liés à l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite,

·       principes du développement et de la mobilité durables,

·       connaissance du code des marchés publics et des règles de délégation de service public.

 

Compétences requises :

 

·         analyser un besoin et en identifier les risques et opportunités, conseiller,

·         hiérarchiser et établir des priorités d’actions selon les enjeux,

·         évaluer l’impact des changements et proposer les réponses ou les solutions adéquates,

·         adapter son comportement et son attitude en fonction de l’interlocuteur pour maximiser la qualité des échanges,

·         animer des réunions ou des groupes de travail,

·         savoir travailler en transversalité avec les autres départements et piloter des ressources externes,

·         communiquer à l’oral et à l’écrit,

·         remonter l’information et valider des éléments clés.

Sous la responsabilité hiérarchique du chef du département, le-la titulaire définit et met en œuvre la politique patrimoniale relative aux dépôts de bus et de cars, en lien avec les autres collaborateurs du département, les départements chargés de l’offre et la direction des infrastructures.

 

A ce titre, il-elle :

 

·         élabore et met à jour le schéma directeur des dépôts, en tenant compte de l’évolution prévisionnelle de l’offre, de la transition énergétique et des modes et périmètres de contractualisation de l’exploitation,

·         élabore des programmes types, contribue aux diagnostics techniques des dépôts existants susceptibles d’être repris, à l’instruction des projets d’aménagement des dépôts existants en lien avec les opérateurs (exploitabilité) ainsi qu’à l’analyse de la pertinence des terrains identifiés pour la construction de nouveaux dépôts,

·         évalue les besoins de remisage et de maintenance sur les différents réseaux, en fonction des évolutions de l’offre et du parc de matériel roulant (véhicules standards/articulés, type de motorisation,…),

·         prépare et anime les instances techniques mises en place pour assurer la mise en œuvre du schéma directeur, y compris dans sa consolidation financière,

·         participe à la définition et à la mise en œuvre d’outils de gestion du patrimoine.

Connaissances mobilisées :

 

·         connaissance du secteur des transports collectifs, du contexte des déplacements en Ile-de France et de la gouvernance territoriale,

·         méthodologie et outils de pilotage de projet,

·         maitrise des principes et des process d’exploitation de réseaux de transports de voyageurs,

·         connaissances techniques relatives au matériel roulant (bus et car) et à leur maintenance (dépôts),

·         connaissances générales en matière d’urbanisme.

Compétences requises :

 

·         gérer et animer un projet,

·         analyser, synthétiser et identifier les risques et opportunités,

·         hiérarchiser et établir des priorités d’actions selon les enjeux,

·         solliciter les expertises et savoir-faire répartis dans toute l’organisation,

·         rédiger des notes, comptes-rendus, délibérations,

·         reporter son activité,

·         travailler en équipe et en transversalité avec d’autres départements et avec d’autres directions,

Sous la responsabilité hiérarchique du chef du département, le-la titulaire est chargé de d’identifier et d’instruire les aménagements de voirie indispensables à une exploitation performante des lignes de bus et de cars.

 

A ce titre, il-elle :

 

·         suit l’évolution des temps de parcours des réseaux de surface, afin d’identifier, en lien avec les départements chargés de l’offre, les aménagements de voirie nécessaires à une exploitation performante des lignes et mettre en œuvre les plans d’actions correspondants (études, contacts avec les gestionnaires de voirie,…),

·         pilote, dans le cadre des projets de restructuration des réseaux de surface, le volet aménagement de voirie et organise les actions correspondantes en lien avec les opérateurs et les gestionnaires de voirie (détermination des aménagements pertinents, suivi de l’avancement des études conduites par les gestionnaires de voirie, instruction des dossiers de demandes de subvention),

·         effectue un bilan annuel de la politique d’intervention d’Île-de-France Mobilités en matière d’aménagement de voirie et développe les outils et méthodes permettant d’en améliorer l’efficacité interne et externe,

·         apporte un appui technique auprès des départements chargés de l’offre dans le cadre des projets d’aménagement des gares routières,

·         assure les relations nécessaires avec le pôle chargé de la gestion budgétaire et administrative pour l’instruction administrative et financières des subventions et leur suivi (service fait).

Connaissances mobilisées :

 

·         connaissance du secteur des transports collectifs, du contexte des déplacements en Ile-de-France et de la gouvernance territoriale,

·         maitrise des principes et des process d’exploitation de réseaux de transports de voyageurs,

·         connaissances techniques relatives aux aménagements d’espaces publics et de voirie,

·         connaissances générales en matière d’urbanisme,

·         méthodologie et outils de pilotage du projet,

Compétences requises :

 

·         gérer et animer un projet,

·         analyser, synthétiser et identifier les risques et opportunités,

·         hiérarchiser et établir des priorités d’actions selon les enjeux,

·         solliciter les expertises et savoir-faire répartis dans toute l’organisation,

·         rédiger des notes, comptes-rendus, délibérations,

·         reporter son activité,

·         travailler en équipe et en transversalité avec d’autres départements et avec d’autres directions,

·         piloter des prestataires.

Sous la responsabilité hiérarchique du chef du département, le-la titulaire est en charge d’un portefeuille de lignes du réseau Transilien pour lesquelles il-elle suit les performances d’exploitation et anticipe les évolutions des besoins des voyageurs et les moyens d’y répondre.

 

Il-elle est « l’ensemblier » assurant la mise en cohérence de toutes les composantes du service de transport (offre, travaux, matériel roulant, régularité, gares, politiques de services, projets d’investissements).

 

 

A ce titre, il-elle :

anime le travail transversal d’Ile-de-France Mobilités, lui permettant de :
o    collecter et de diffuser les informations auprès des agents d’Ile-de-France Mobilités  concernés,

o    organiser sur chaque ligne les échanges avec les directeurs de lignes Transilien et leurs équipes,

o    être l’interlocuteur de référence d’Ile-de-France Mobilités pour la concertation avec les partenaires extérieurs (associations, élus) sur les lignes dont il-elle a la charge. A ce titre, il-elle supervise l’organisation des comités de ligne dont il-elle a la charge.

est en charge du pilotage de l’élaboration des schémas directeurs de ligne, en lien étroit avec le département systèmes de transport, afin de définir les améliorations nécessaires à court, moyen, et long termes de l’ensemble des composantes de la performance en exploitation des lignes qui sont dans son portefeuille,
exerce directement son expertise sur les conditions d’exploitation spécifiques aux lignes dont il-elle a la charge, en vue d’une meilleure régularité produite par les opérateurs, et sur le pilotage des évolutions d’offre en réponse aux besoins des voyageurs, qu’il définit et fait étudier par les opérateurs. A ce titre, il-elle participe à la négociation des devis d’évolutions d’offre avec les opérateurs,
assure par ailleurs un lien étroit avec les autres Régions, pour lesquelles les TER bénéficient également aux voyageurs franciliens,
prépare les arbitrages au niveau d’Ile-de-France Mobilités pour les lignes de son portefeuille,
assure la préparation des éléments de planification budgétaires de ses projets,
suit les processus et alimente les outils de suivi et de reporting,
travaille en lien étroit avec les autres chargé(e)s de projets de la direction en interface et les services supports (budgets, contrats, communication/concertation…).
 

Connaissances mobilisées :

 

·         capacité d’expertise dans le domaine des transports collectifs ferroviaires et/ou en management de projets de transports,

·         connaissance du secteur des transports collectifs et du contexte des déplacements en Ile-de France,

·         financement du transport public francilien,

·         maîtrise des logiciels bureautiques,

·         techniques de rédaction,

·         techniques de communication et négociation.

 

Compétences requises :

 

·         travailler en transversalité et en mode projet,

·         faire preuve de créativité/innover,

·         prioriser les enjeux,

·         faire preuve de rigueur,

·         analyser,

·         synthétiser,

·         rédiger,

·         conseiller,

·         adapter son comportement et son attitude en fonction de l’interlocuteur pour maximiser la qualité des échanges,

·         expliquer,

·         alerter,

·         anticiper.

Sous la responsabilité hiérarchique du chef du département, le-la titulaire assure, le suivi d’une partie du parc de matériels roulants exploités par la RATP, la SNCF ou les futurs opérateurs de transport des lignes du Grand Paris Express, dans le respect des schémas directeurs des matériels roulants ferroviaires et métro validés par le conseil d’Ile-de-France Mobilités.

 

A ce titre, il-elle :

·         accompagne les réflexions stratégiques entreprises par Ile-de-France Mobilités sur sa politique en matière de matériel roulant ferroviaire à court, moyen et long terme et produire les éléments nécessaires à l’aide à la décision,

·         assure la mise en œuvre et veille au respect des délais et des coûts des projets d’acquisition et de rénovation des matériels roulants financés par Ile-de-France Mobilités notamment au travers des plans d’investissement pluriannuels contractualisés avec les opérateurs de transport,

·         suit l’élaboration des spécifications fonctionnelles et des cahiers de charges ainsi que le déroulement des marchés d’acquisition et de rénovation des matériels roulants, lancés par les opérateurs RATP et SNCF ou la Société du Grand Paris (SGP), ceux-ci restant en entière responsabilités sur les procédures d’attribution de ces marchés,

·         propose une expertise technique permettant d’analyser et challenger les propositions des opérateurs et/ou la SGP (dimensionnement des parcs à acquérir et la définition de la politique de maintenance à l’échelle du réseau),

·         appuie le chargé de projet infrastructures et réseaux  sur les problématiques de dimensionnement des installations de maintenance et de remisage des matériels roulants, et de manière plus générale, les autres directions métiers sur les questions techniques relatives au matériel roulant,

·         participe à la négociation et au suivi des contrats d’exploitation avec les opérateurs (volet matériel roulant des investissements) et à toute convention spécifique portant sur le matériel roulant ferroviaire,

·         réalise une veille réglementaire et technologique,

·         instruit et prépare la validation des dossiers et conventions de financement,

·         anime  et rend compte des échanges au sein des différentes instances de suivi,

·         suit les processus et alimente les outils de suivi de projet et de reporting.

Connaissances mobilisées :

 

·         principe du management par projets et objectifs,

·         exploitation des modes ferroviaires,

·         aspects techniques, financiers et juridiques relatifs aux matériels roulants ferroviaire et/ou métro et tram-train,,

·         connaissance des marchés de matériel roulant ferroviaire et/ou de l’industrie ferroviaire,

·         connaissance du secteur des transports collectifs et du contexte des déplacements en Ile-de France,

·         financement du transport public francilien,

·         maîtrise des logiciels bureautiques,

·         techniques de rédaction,

·         techniques de communication et négociation.

Compétences requises :

·         gérer un projet,

·         animer un groupe de travail,

·         travailler en équipe,

·         travailler en transversalité,

·         analyser une problématique, la synthétiser et en identifier les risques et opportunités,

·         négocier,

·         être autonome,

·         hiérarchiser et établir des priorités d’actions selon les enjeux,

·         conseiller,

·         expliquer,

·         alerter,

·         être force de propositions,

·         innover,

·         communiquer à l’oral et à l’écrit,

passer des marchés publics et piloter des prestataires.

Sous la responsabilité hiérarchique du chef du département, le-la titulaire assure le pilotage et le suivi d’un portefeuille de projets de modernisation des RER et lignes Transilien financés dans le cadre du contrat de plan Etat-Région (CPER) et du Plan quadriennal/quinquennal d’investissement prévu aux contrats entre Ile-de-France Mobilités et respectivement, SNCF Mobilités et RATP.

 

A ce titre, il-elle :

assure le suivi et la mise en œuvre des programmes de modernisation du réseau dans le cadre de la mise en œuvre du Schéma directeur des matériels roulants ferroviaires, et en appui (expertise technique) des autres chargés de projet en charge de Schémas Directeurs RER,
réalise la gestion et le suivi des programmes d’investissements des installations fixes (sites de maintenance et de garage notamment) prévus dans le contrat Ile-de-France Mobilités – SNCF et des infrastructures du contrat Ile-de-France Mobilités – RATP,
veille à l’optimisation et au respect des programmes, des délais et des coûts des projets d’infrastructures relatives aux sites de maintenance et de garages qui lui sont confiés,
prépare les arbitrages au sein d’Ile-de-France Mobilités ou dans un cadre collégial (AOT, financeurs dont notamment Etat et Région Ile de France, opérateurs…),
assure le lien constant avec le(s) maitre(s) d’ouvrage des projets de modernisation des RER ou lignes Transilien (RATP, SNCF Réseau, SNCF Mobilités) dans toutes leurs composantes (techniques administratives et financières),
apporte une expertise technique permettant d’analyser et challenger les propositions des maîtres d’ouvrage, particulièrement dans le dimensionnement des installations de maintenance et de remisage des trains et dans la définition de la politique de maintenance à l’échelle du réseau,
challenge les financements en faisant émerger, en lien avec les opérateurs, des solutions techniques à forte valeur ajoutée (ratio coûts/ bénéfices),
instruit et prépare la validation des dossiers et conventions de financement,
anime  et rend compte de l’ensemble des échanges au sein des différentes instances du suivi du projet,
dialogue avec les acteurs des projets à toutes les étapes d’élaboration et de mise en œuvre (financeurs, MOA)
assure la préparation des éléments de planification budgétaires de ses projets,
suit les processus et alimente les outils de suivi de projet et de reporting,
travaille en lien étroit avec les autres chargé(e)s de projets de la direction en interface (offre ferroviaire, systèmes, matériels roulants…) et les autres directions (budgets, contrats, communication/concertation…).
Connaissances mobilisées :

 

·         connaissance du domaine des transports collectifs ferroviaires et/ou en management de projets de transports,

·         connaissance en matière de conception ou de gestion d’installations industrielles ferroviaires (ateliers, garages) et/ou connaissance en matière de conception de plan de roulement et de maintenance des trains,

·         connaissance du secteur des transports collectifs et du contexte des déplacements en Ile-de France,

·         financement du transport public francilien,

·         maîtrise des logiciels bureautiques,

·         techniques de rédaction,

·         techniques de communication et négociation.

 

Compétences requises :

 

·         gérer un projet,

·         animer un groupe de travail,

·         travailler en équipe,

·         travailler en transversalité,

·         analyser une problématique, la synthétiser et en identifier les risques et opportunités,

·         être autonome, hiérarchiser et établir des priorités d’actions selon les enjeux,

·         conseiller,

·         expliquer,

·         alerter,

·         être force de propositions,

·         innover,

·         communiquer à l’oral et à l’écrit,

·         passer des marchés publics et piloter des prestataires.