Dans le cadre de la nouvelle organisation d’Ile-de-France Mobilités (anciennement STIF), le département offre Paris petite couronne (OPPC) est l’un des départements composant la Direction des Mobilités de Surface.

Ce département est chargé d’analyser la demande d’offre bus et transport de surface sur le territoire de Paris et de la petite couronne (adéquation de l’offre et de la demande) et de définir l’offre à différents horizons de temps, en lien avec les territoires. Il participe à la négociation et au pilotage de la bonne exécution de l’offre de surface, conformément aux contrats signés avec les opérateurs (RATP, Keolis, Transdev) et/ou aux délégations de compétences en concertation avec les collectivités locales. Le département assure un lien étroit avec les autres entités de la direction que ce soit sur les sujets dont il assure le pilotage ou sur les sujets pour lesquels il est contributeur.

Le poste est organisé selon 2 missions parallèles : il est composé d’une dominante d’ingénierie de l’offre tramway et d’une mineure sur le transport touristique.

Sous la responsabilité hiérarchique du chef du département offre Paris Petite Couronne, le-la titulaire participera à l’expertise de l’exploitation des tramways et BHNS. Il travaillera en lien direct avec les 2 ingénieurs d’offre déjà en poste, et avec l’adjoint au chef de département, qui coordonne ces activités.

Par ailleurs, en lien avec le chef de projet Tourisme au sein du même département, le-la titulaire participera à une nouvelle activité : il participera à l’analyse de la demande, à la définition et à la coordination de l’offre de service régulier de bus touristiques sur le territoire de Paris et de la petite couronne. Dans un premier temps, l’activité se concentrera sur les sujets touristiques à Paris intramuros.

A ce titre, il-elle :

• travaillera en étroite relation avec le pôle tram-TCSP constitué de 2 chargés de projets en poste dans le Département, et coordonné par l’adjoint au chef de département

• assurera un binôme sur l’aspect matériel roulant tramway avec le chargé de projet référent sur ce point, y compris sur la partie « sécurité des transports guidés »

• développera une nouvelle compétence de référent infrastructure et expertise des ateliers de maintenance tramway

• participera au suivi des systèmes SAE

• deviendra le référent « Câble » et sera l’interlocuteur exploitation de la Direction des infrastructures sur les sujets de télécabines urbains

• participera à la mise à jour du tableau de bord et à la mise au point de statistiques sur le réseau tramway d’IDFM quel que soit l’exploitant

• participera ponctuellement et selon disponibilité à d’autres dossiers du département, comme l’examen, avec l’opérateur et les collectivités, des demandes d’amélioration des lignes de bus en proche couronne tant en structure qu’en offre

• sur le sujet touristique, il/elle participera à l’instruction des demandes d’agrément des opérateurs, et en analysera les éléments techniques, au regard de la configuration des circuits proposés et du respect des engagements de l’agrément tels que définis par Ile-de France Mobilités

• participera à la rédaction des conventions liant les opérateurs à IDFM et les présentera aux instances internes d’IDFM, en vue d’une validation au Conseil

• assurera le dialogue avec les collectivités, afin de recueillir l’avis préalable des services de voirie sur la localisation des arrêts et des terminus

• assurera le lien avec les études menées sur la desserte de la grande couronne.

Dans le cadre de la nouvelle organisation d’Ile-de-France Mobilités (anciennement STIF), le département offre Paris petite couronne (OPPC) est l’un des départements composant la Direction des Mobilités de Surface.

Ce département est chargé d’analyser la demande d’offre bus et transport de surface sur le territoire de Paris et de la petite couronne (adéquation de l’offre et de la demande) et de définir l’offre à différents horizons de temps, en lien avec les territoires. Il participe à la négociation et au pilotage de la bonne exécution de l’offre de surface, conformément aux contrats signés avec les opérateurs (RATP, Keolis, Transdev) et/ou aux délégations de compétences en concertation avec les collectivités locales. Le département assure un lien étroit avec les autres entités de la direction que ce soit sur les sujets dont il assure le pilotage ou sur les sujets pour lesquels il est contributeur.

Les missions du département Offre PPC consistent plus particulièrement à :

• analyser la demande d’offre de surface sur les territoires de Paris et petite couronne (adéquation de l’offre et de la demande), en concertation avec les parties prenantes,

• définir l’offre bus et tramway, y compris l’offre Noctilien (SNCF et RATP) sur l’ensemble de la Région : organisation et évolution des lignes et réseaux, définition du service de référence, objectifs de production/régularité,

• assurer le suivi technique du contrat RATP (volet « réseau de surface ») et le suivi des contrats d’exploitation CT3 de petite couronne, en lien avec les départements Pilotage contractuel et Offre de grande couronne,

• réaliser des études de restructuration de l’offre bus, en particulier celles qui sont liées aux projets d’infrastructure (Tram, Tzen, prolongements ou créations de métro),

• piloter la mise en exploitation des lignes de tramways, y compris la dimension « matériel roulant »,

• assurer le suivi des relations avec les collectivités sur les sujets relatifs à l’offre de référence, l’offre réalisée et la production/régularité,

• accompagner le(s) projet(s) dans ses phases décisionnelles : présentation des dossiers au conseil d’Ile-de-France Mobilités notamment.

• réaliser des études sur le transport fluvial de passagers, à l’échelle régionale

• participer ponctuellement et selon disponibilité à d’autres dossiers du département, comme l’examen, avec l’opérateur et les collectivités, des demandes d’amélioration des lignes de bus en proche couronne tant en structure qu’en offre.

Enfin, le Département acquiert une nouvelle compétence concernant les bus touristiques.

Par un arrêt en date du 18 juin 2018, le Conseil d’État a jugé qu’Ile-de-France Mobilités était compétente pour organiser les services de transport réguliers à vocation touristique en Ile-de-France. En raison de cette décision, le Conseil d’administration d’Île-de-France Mobilités du 17 avril 2019 a décidé d’exercer la compétence d’organisation de tels services.

Ces modalités doivent s’inscrire en cohérence avec les ambitions portées par les collectivités franciliennes pour le développement du tourisme en Île-de-France et en complémentarité avec les réponses d’ores et déjà apportées par l’offre régionale de transport public. Elles doivent aussi être cohérentes avec les compétences des collectivités en charge de la voirie pour la définition des arrêts de bus.

Sous la responsabilité hiérarchique du chef du département offre Paris Petite Couronne, le-la titulaire initiera une nouvelle activité : il participera à l’analyse de la demande, à la définition et à la coordination de l’offre de service régulier de bus touristiques sur le territoire de Paris et de la petite couronne.

Dans un 1er temps, l’activité se concentrera sur les sujets touristiques à Paris intramuros. Un poste similaire sera créé dans le département Offre de grande couronne pour traiter les sujets des territoires de grande couronne. Une collaboration forte entre les 2 postes est à prévoir.

La dominante du poste sera complétée par l’implication dans le développement des services de transport fluvial.

A ce titre, il-elle :

• sera le/la référent(e) du sujet transport touristique en bus pour les territoires de Paris et de la petite couronne, et travaillera en lien étroit avec les services juridiques, les autres ingénieurs d’offre du service en charge de l’offre bus et tramway régulière, et avec son homologue du département Offre Grande Couronne,

• pilotera l’instruction des demandes d’agrément des opérateurs, et en analysera les éléments techniques, au regard de la configuration des circuits proposés et du respect des engagements de l’agrément tels que définis par Ile-de-France Mobilités,

• participera à la rédaction des conventions liant les opérateurs à Ile-de-France Mobilités et les présentera aux instances internes d’Ile-de-France Mobilités, en vue d’une validation au Conseil,

• assurera le dialogue avec la Ville de Paris et autres collectivités, afin de recueillir l’avis préalable des services de voirie sur la localisation des arrêts et des terminus,

• au titre du transport fluvial et en complément avec ses activités ci-dessous, il/elle participera au développement de nouveaux services de déplacements sur la Seine ou les canaux, en lien étroit avec la cheffe de projet déjà en poste,

• participera à la mise en place des concertations complémentaires à mettre en œuvre avec les collectivités et acteurs fluviaux,

• rédigera les contrats, marchés et partenariats nécessaires à la réalisation de dessertes fluviales,

• pour toutes ses missions, il/elle élaborera de documents notamment cartographiques pour présentation en COPIL, COTEC,

• rédigera des réponses aux courriers des collectivités, élaboration de synthèses de comptes rendus…

Expérience :

·         Bac+5 spécialisé en transport/mobilité/urbanisme

·         École d’ingénieur généraliste ou spécialisée dans mobilité

·         Sciences-Po / École de commerce, avec spécialisation/orientation mobilité

Compétences :

·         Négocier dans un contexte multi-partenarial

·         Analyser des données

·         Élaborer une méthode

·         Diagnostiquer

·         Piloter et contrôler

·         Travailler en réseau

Communiquer
Travailler en mode projet
Rendre compte
Gérer les conflits
Évaluer
Rédiger

Connaissances spécifiques :

·         Transports et déplacements en Ile-de-France

·         Négociation contractuelle avec des opérateurs de services réguliers

·         Exploitation de réseaux bus appréciée

·         Connaissances sur le domaine touristique appréciées

Conditions : poste permanent ouvert aux agents d’Ile-de-France Mobilités, aux fonctionnaires de catégorie A des 3 fonctions publiques, et aux agents contractuels (CDD de 3 ans)

Adresser CV et lettre de motivation : à l’attention de Monsieur le Directeur Général par mail via l’URL de candidature ou par courrier (Ile-de-France Mobilités, 41, rue de Châteaudun, 75009 PARIS)

 

Sous l’autorité hiérarchique d’une Directrice de projet
Le Responsable d’Opération pilote et/ou contribue à la réalisation d’une ou plusieurs opérations d’aménagement en tant que maître d’ouvrage. Il exerce sa fonction dans une organisation d’équipe en mode projet, sous la responsabilité d’un Directeur de projet :

– Vous assumez la responsabilité du maître d’ouvrage d’aménagement en phase opérationnelle, de la phase d’études préalables à la réalisation, pour tous les volets délégués par le Directeur de projet : dossiers de procédures d’urbanisme, marchés d’études et de travaux, dossiers de commercialisation de droits à construire ; vous en maîtrisez l’ensemble des étapes (documents légaux et contractuels, référentiels techniques, procédures internes, …) ;

– Vous êtes responsable de la tenue des délais, de la qualité produite et de la maîtrise des lignes du bilan concernés de l’opération ;

– Vous représentez Grand Paris Aménagement auprès de partenaires locaux (services municipaux et intercommunaux, institutions, administrations, partenaires…..) ;

– Vous coordonnez les contributeurs internes et externes du projet pour les volets placés sous votre responsabilité.

DC2i à Villeneuve Saint Georges (94) :
Le Responsable d’opération pilotera dans son entièreté le DC2i déployé sur le centre-ville de Villeneuve Saint Georges (4 adresses sont concernées). Il aura la responsabilité du suivi des études, des travaux de démolition, du planning, du bilan financier prévisionnel et de la concertation.

Zac Multisite à Villeneuve Saint Georges (94) :
Pour cette opération, le Responsable d’opération intégrera l’équipe projet. Il assurera certaines missions et tâches dont la répartition incombe à directeur de projets, en cohérence avec le temps affecté dans son plan de charge à cette opération. Il en sera le responsable et assurera le reporting auprès du directeur de projets. Ces missions pourront concerner l’ensemble des phases et étapes classiques d’un projet d’aménagement (Etudes / Procédures administratives / Travaux / Commercialisation / Gestion) sur certains lots de la ZAC multisite, il travaillera en binôme avec une autre responsable d’opération en charge du pilotage global de la ZAC multisite.

 

Formations

De formation ingénieur (ENPC, ESTP, TPE ou équivalent), architecte-urbaniste ou 3ème cycle universitaire en aménagement ou urbanisme. Vous justifiez d’un minimum de 3 à 5 ans d’expérience dans une fonction similaire, en collectivité territoriale, en établissement public d’aménagement ou en SEM.

 

Expériences

Vous justifiez d’un minimum de 3 à 5 ans d’expérience dans une fonction similaire, en collectivité territoriale, en établissement public d’aménagement ou en SEM.