Rôle du STIF :

 

Le STIF imagine, organise et finance les transports publics pour tous les Franciliens.

La Région Ile-de-France, la Ville de Paris et les sept autres départements franciliens sont membres du STIF. Le STIF est porteur de la vision globale des transports franciliens dont il confie la mise en œuvre à 74 entreprises de transport.

Afin de répondre aux attentes des voyageurs, des élus et  des acteurs économiques, le STIF imagine des solutions innovantes pour les transports d’aujourd’hui et de demain. Il décide et pilote les projets de développement et de modernisation de tous les transports (train, RER, métro, tramway, T Zen et bus).

Au cœur du réseau de transports d’Ile-de-France, le STIF fédère tous les acteurs  (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d’infrastructures, …) pour améliorer le service rendu chaque jour aux Franciliens.

Contexte dans lequel se situe le poste:

La direction de l’exploitation (DE) est en charge de l’offre de transports publics réguliers exploitée en Ile-de-France et de la définition de l’ensemble des éléments contribuant à la qualité du service : matériel roulant, accessibilité, information voyageurs, intermodalité, sécurité et plus généralement de la qualité du service.

 

La direction est actuellement composée de six divisions : Intermodalité et Plan de déplacement urbain (IPDU), Politique de Services et Etudes d’Exploitation (PSEE), Offre Ferroviaire (OF), Offre Routière pour les bassins de transport (ORB) et la division de l’offre routière en zone dense (ORD), Transports Scolaires (TS). La division ORD a plus particulièrement en charge :

 

la définition de l’offre bus, tram, pour toutes les lignes et réseaux de Paris et de la proche couronne au travers du contrat passé avec la RATP, des contrats de CT2 avec d’autres opérateurs et des conventions de délégation de compétence passées avec des collectivités;
la gestion des modalités contractuelles du contrat RATP en ce qui concerne l’offre de référence et l’offre réalisée bus et tram, (indicateurs de production et de qualité de service…), des investissements bus (parc, spécificités..);
les études de restructuration de l’offre bus,  en particulier celles qui sont liées aux projets de nouveaux Tramways, TZen, prolongements de métro, nouvelles lignes ferrées dans le cadre du plan de Mobilisation et des nouvelles gares de Grand Paris Express;
l’expertise de l’offre bus, du matériel roulant Bus du contrat RATP ;
l’expertise des systèmes d’exploitation tramway et TZen, du matériel roulant ;
l’étude pour la mise en place de nouvelles offres dans le cadre de budgets définis annuellement par le Conseil ;
le suivi des relations avec les collectivités sur les sujets relatifs à l’offre de référence, l’offre réalisée et la qualité du service ;
la préparation de la mise en concurrence des nouveaux services de transport sur le mode tramway
le développement de navettes fluviales.
La division ORD est composée d’un chef de division, de douze chargés de projets, et d’une assistante

Attributions du-de la titulaire du poste :

 

Sous l’autorité de la chef de division, le-la chargé-e sera amené-e en lien avec la RATP à :

 

établir des propositions, expertiser des projets de modification ponctuelle de l’offre bus et de projet d’adaptation de réseau exploité par la RATP  dans le cadre des demandes des collectivités afin d’assurer un meilleur maillage de l’offre bus,
piloter des travaux d’études et mises en place de COPI et COTEC pour la restructuration des lignes de bus en lien avec des projets d’envergure;

Ces travaux nécessiteront de préparer des documents techniques de les présenter aux collectivités (diagnostic, études d’itinéraires, d’offre, aménagements de voirie..), d’effectuer les comptes rendus des réunions, les réponses aux courriers et d’assurer tous les échanges avec la RATP nécessaires à ces adaptations du réseau de bus.
le cas échéant, en fonction des besoins de la division, d’effectuer toute autre étude de restructuration de bus concernant la division et d’établir toute synthèse ou bilan relatif à ces restructurations.
Profil du-de la titulaire :

 

formation ingénieur ou titulaire d’un Master spécialisé en exploitation des transports,
connaissance des transports et déplacements en Ile-de-France
connaissance de l’exploitation des lignes de bus ;
esprit d’analyse et de synthèse, sens de la rigueur ;
aptitudes relationnelles et très bonne capacité de travail en équipe et en transversalité ;
bonne capacité d’organisation.
Conditions : Poste ouvert aux fonctionnaires de catégorie A des trois fonctions publiques et aux contractuels (CDD de trois ans renouvelable).

Adresser CV et lettre de motivation à l’attention de la division Ressources Humaines et Relations Sociales par mail sous référence FPOST 20/2016 (ressources.humaines@stif.info) ou par courrier (STIF 41, rue de Châteaudun 75009 PARIS).