1.      TITRE DU STAGE
Stage intermodalité et aménagement des pôles d’échanges

2.      TYPE D’OFFRE
Stage de fin d’étude conventionnée d’une durée de 4 à 6 mois

Rémunération :  15% du plafond horaire de la sécurité social

Remboursement partiel du pass navigo (50%)

3.      Presentation de l’Organisme

Avec 91 114 habitants, Nanterre est la sixième ville d’Ile-de-France. C’est aussi un important pôle d’emplois (96 181 salariés), d’équipements et une ville universitaire d’envergure (31 000 étudiants). Son territoire fait l’objet de nombreux projets d’aménagements : ZAC Seine Arche, ZAC des Provinces Françaises, CPA Chemin de l’île…

Le stage proposé se déroule au sein du service pré étude de la Direction de l’Infrastructure de la mairie de Nanterre.

Le service composé de 4 ingénieurs et d’un responsable de service, a en charge : la définition des politiques de déplacements du territoire communal dans le cadre du PDU ; Le pilotage et suivi des études de déplacements, stationnement … ; Le suivi des opérations d’aménagements urbains et des grands projets transports communaux ou intercommunaux

4.      DEFINITION DE LA MISSION

Le territoire connait de profondes mutations amenées notamment par des projets de transports structurants : Eole, Grand Paris Express, l’extension du T1 et la LNPN.

Pour un horizon 2025, deux nouveaux pôles gares qui s’ajoutent au trois déjà existants. La Ville de Nanterre, le STIF, la SGP, le CD92 et l’Epadesa mettent désormais en œuvre une réflexion sur les espaces publics attenants à ces gares ainsi que l’adaptation du système de transports tous modes.

Le stage sera orienté sur l’expertise intermodalité des gares et espace public.

En lien avec la responsable de service et l’ingénieur en charge des projets, le poste consistera à venir en appui des missions suivantes :

–  assurer le suivi de 2 projets de pôle d’échanges : pôle gare des Groues (Grand Paris Express, Eole), pôle gare la Boule (Grand Paris Express, T1),

–  assurer le pilotage de l’étude de pôle Nanterre Ville dans le cade de la mise en œuvre du PDUIF.

– de contribuer à orienter l’élaboration des projets en fonction des objectifs du PDUIF en matière d’aménagement de pôles d’échanges,

– de représenter la Ville dans les instantes d’élaboration des projets (comités techniques, comités pilotages),

– réalisation de support pour relayer une information technique et syntétique aux élus ou aux autres services (compte rendu, diaporama, note technique … )

– de préparer les questions de restructuration du réseau de bus,

Plus largement, et selon la densité de l’activité, des missions ponctuelles pourront intervenir sur en lien avec le fonctionnement global du service.

5.      PROFIL DU CANDIDAT

–         Formation d’ingénieur, ou Master II / Magistère en transport, aménagement ou urbanisme

–         Connaissances en géni urbain, et de l’ingéniérie des transports

–         Bonne compréhension des enjeux transports tous modes et des interfaces techniques,

–         Forte sensibilité aux problématiques de mobilités et d’interface urbanisme transports,

–         Connaissance des acteurs du transport en Île-de-France et grands projets en cours

–         Qualités d’expression orale et rédactionnelles primordiales,

–         Qualité de rigueur et sens de l’organisation,

–         Maîtrise des outils informatiques : office, SIG/cartographie.