Rôle d’Ile-de-France mobilités :

Île-de-France Mobilités (ex STIF) imagine, organise et finance les transports publics pour tous les Franciliens.

 

Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d’infrastructures…), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.

 

Île-de-France Mobilités décide et pilote les projets de développement et de modernisation de tous les transports, dont elle confie l’exploitation à des transporteurs. Île-de-France Mobilités, composée de la Région Île-de-France et des huit départements franciliens, porte ainsi la vision de l’ensemble des transports d’Île-de-France (Train-rer, Métro, Tram, Bus…).

 

 

Description de la division concernée :

 

Au sein de la Direction Mobilités de Surface, la division des transports scolaires et adaptés pilote de manière opérationnelle les circuits spéciaux scolaires (près de 45.000 élèves), les transports des élèves et étudiants handicapés (près de 11.000 élèves et étudiants) et le service PAM (12.000 utilisateurs annuels). Composée de 50 agents, elle est partiellement territorialisée avec des agences localisées à Evry, Versailles et Cergy Pontoise.

 

 

Contexte du stage :

 

Le transport des personnes en situation de handicap est une compétence d’Île-de-France Mobilités déléguée aux huit départements d’Ile-de-France. Chaque département a mis en place un service sur son territoire, sur la base du règlement régional PAM qui assure une cohérence d’ensemble au dispositif. Créé en 2003 et couvrant l’ensemble du territoire régional depuis 2011, le PAM accueille 12.000 utilisateurs chaque année, pour un budget de 42 M€ dont 12 M€ financés par Île-de-France Mobilités.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Description des missions confiées au/à la stagiaire :

 

Sous la direction de la Chargée de Projet en charge du dossier PAM, le(la) stagiaire aura pour mission :

 

 

·         La mise en place et alimentation des indicateurs de suivi du PAM.

 

A partir des données collectées depuis 2003, créer une base de données unique qui permettra de reconstituer, puis de suivre dans la durée l’activité des 8 services PAM d’Ile-de-France. Ce suivi concerne deux types de données :

 

o    les données d’exploitation (par exemple, le nombre de courses totales, par zone, nombre d’inscrits, nombres d’utilisateurs, répartition par motifs…)

 

o    les données financières participation par financeur public, recettes, politique tarifaire des départements, coût par course par zone, identifiables notamment à partir des demandes de subvention présentées par les départements

Ce travail pourra préfigurer la réalisation d’un outil de contrôle de gestion.

 

 

·         La participation aux travaux de rénovation du règlement régional PAM III

Participer aux travaux de rénovation du règlement régional PAM, en lien avec les 8 départements et la Région, notamment:

o    le zonage tarifaire actuel

o    la mise en œuvre d’une centrale d’information et de réservation à l’échelle régionale

o    l’analyse des besoins et les réponses possibles en matière d’interopérabilité des 8 services PAM